조선소 운송업자 매일 유지 보수

조선소 운송업자 매일 유지 보수

S Hipyard Transporter입니다 주로 건설중인 선박의 여러 구역을 운송하는 데 주로 사용되며 제한된 공간 내에서 셔틀 및 양도 할 수있어 조선소의 생산 진행 상황을 크게 향상시킬 수 있습니다. S Hipyard Transporter 조선소에 사용되는 것은 무거운 하중, 유연성, 자체 주행, 높은 안정성 및 높은 통과 성과 같은 탁월한 성능을 가지고 있습니다. 이들은 대형 과체중 상품 및 엔지니어링 장비의 현장 운송에 널리 사용되며 일반적으로 대규모 부품 및 제품을 운송 및 전송하기위한 운송 도구로 사용됩니다.

오늘 우리는 조선소 운송업자 의 유지 보수에 대해 이야기 할 것입니다 .

일반적으로 자유 시간에 타이어에 물을 뿌리십시오. 또한 다음 사항에주의를 기울여야합니다.

1. 조선소 수송기 의 터보 차저 사이의 연결 그리고 섭취와

배기관은 공기 누출없이 꽉 조여야합니다. 배기관과 배기 터빈 사이에 공기 누출이있는 경우 터보 차저의 효율이 크게 줄어들고 디젤 엔진의 배기 온도가 급격히 상승하여 밸브와 터보 차저를 손상시킵니다.

2. 새로운 엔진을 시작하기 전에 터보 차저 및 터보 차저 오일 필터를 깨끗한 엔진 오일로 채워 디젤 엔진이 시작 되 자마자 터보 차저 베어링이 윤활되도록해야합니다. 8000 ~ 1000km를 운전 한 후 터보 차저 오일 필터 요소를 교체해야합니다.

3. 디젤 엔진을 중지하기 전에 조선소 운송업자 터보 차저의 속도와 온도를 줄이기 위해 3-5 분 동안 유휴 상태에서 실행해야하며 터보 차저 작동의 소리를 모니터링하고 듣습니다. 이상이 발견되면 검사를 위해 기계를 종료해야합니다. 터보 차저 로터가 유연하게 회전하지 않고 재밍 또는 마모 소리가있는 경우 수리를 위해 자격을 갖춘 수리 스테이션으로 보내야합니다.

4. 조선소 수송기 압축기의 잠금 너트 부스터는 분해 될 수 없습니다. 그렇지 않으면 부스터 로터의 동적 균형을 손상시키고 부스터에 손상을 줄 수 있습니다.